
Arrivée annoncée en rade de Sanary le samedi 12 avril 2008 vers midi...
L’Agapè
Un projet hors du temps, une histoire authentique !
J’avais cinq ans, c’était au Maroc, pays magique où nous vivions en famille. Tous les weekends mon Père emmenait sa famille dans le port de Fédala. Mon Père partait naviguer sur un star. Emerveillé par la beauté de ces voiliers et trop petit pour en faire, je restais sur le quai à rêver !. Un jour, un modeste pétrolier caboteur accosta à mes pieds. La manœuvre terminée, le Commandant marocain, intéressé de voir ce gamin si curieux, m’invita à bord. J’acceptai.
Depuis ce jour, la mer ne me quittera plus.
La mer est pour moi le symbole de l’ouverture, de la découverte, de la beauté, de la générosité mais aussi du goût de l’effort, du sens du devoir et de l’entraide entre les hommes. Seul on ne peut rien faire !
Et même si « l’homme » est souvent décevant ; la mer, elle, généreuse, limpide, immense, fragile, elle gratifie la rencontre des hommes par sa continuité autour du globe terrestre.
Il faut rester humble devant tant de bienfaits.
Agapè , c’est la rencontre d’un homme avec son âme.
C’est l’expression d’un combat de toute une vie pour le vrai, le beau et le généreux.
C’est la synthèse d’une vie, façonnée par la dureté et l’émerveillement de la vie dans les forêts tropicales et le service aux navires dans les ports français et africains.
C’est une histoire d’harmonie avec les forêts : le silence, le chant des oiseaux, la beauté du bois, de la variété de son fil, de sa couleur, de son odeur inimitable et surtout de son origine, de son authentique origine.
C’est une histoire d’affinité avec la générosité, la simplicité et la sécrète fierté du charpentier de marine. Il ne compte pas ses gestes et offre tout son savoir-faire depuis l’âge des Phéniciens et avant même, pour perpétuer une culture, un style de vie : celui du travail bien fait on l’on prend son temps pour faire du beau et du solide, pour partager et donner un sens à une sécrète et intime alchimie : celle ou l’on fait corps avec son bateau.
C’est important ce message, c’est essentiel pour les futures générations.
Ce projet, que je qualifie souvent de fou, a muri plusieurs mois dans ma petite tête et dans celles de ma famille. Il fut l’objet de nombreuses hésitations, questions, interrogations, de visites aux ports de la côte et à différents chantiers navals. Force fût de constater l’impossibilité de trouver une barque d’occasion. Trop chère, trop de travaux, trop petite trop quelque chose quoi ! … Calculette à la main, l’option d’une unité neuve s’imposa.
Ainsi naquit ce projet.
Il a fallu lui donner un nom. Celui de Agapé s’imposa assez facilement par sa signification, sa sonorité et son origine grecque qui veut dire "rassembler autour" dans le sens du repas en commun.
Je souhaite partager cette aventure de naviguer sur un vieux gréement. Le dynamisme de l’association Les pointus de Sanary m’apporte cette ouverture. Nous sommes contents d’avoir comme port d’attache le port de Sanary-sur-Mer. Je le connais depuis l’âge de 12 ans. Ma famille a passé pendant plus de 20 ans ses vacances d’été dans ce joli port qui a su garder toute son authenticité.
A vous Marins et Amoureux de la mer, bon vent !
Le bateau
Il sera la réplique exacte du Monte Christo, jolie et imposante barquette ancrée dans le port de l’Estaque. Je remercie l’association de l’Estaque Lei Pescadou de l’ Estaco d’avoir bien voulu nous autoriser à faire le relevé des plans sur berceau. Ce bateau fera 9 m hors tout par 3 m de large avec un tirant d’eau hors safran de 0,75 m environ. Il sera doté d’un moteur de 62,5 cheveaux de marque Nanni. Il sera construit tout en bois, à l’ancienne. La quille, la proue et l’étambot sont faits en iroko, les membrures en frêne, les bordés en niangon. Le gréement, avec bout dehors, sera de type aurique reposant sur un mât de 8,5 à 9 m de haut par 0,25 de diamètre. Le bordé supérieur extérieur sera peint en vert bouteille et la coque en blanc cassé tirant légèrement sur le jaune avec une sous marine couleur latérite, comme les voiles.
La date de mise à l’eau est prévue pour la fin de l’automne 2007 .
Une grande fête en perspective !...
Construction : les étapes sont en ligne : ici.







