Pavillon
Type : Barquette marseillaise
Construction : en 1961 par le chantier naval RUOPPOLO de la Pointe Rouge à Marseille.
Restauration : en 2006, par l’actuel propriétaire et le chantier naval Var Marine de Sanary-sur-mer.
Caractéristiques :
- longueur : 6,20 m, 7,10 m avec le bout-dehors.
- largeur : 2,48 m
- gréement : latin
- mât, antenne, bout-dehors
- mestre : 17 m2 et polacre : 7 m2
Amarrage : Port de Sanary (83)
Patron
- Serge SOURD, Sanary.
- contact : loufrisa lespointusdesanary.fr
Historique
Ancien bateau de pêche basé à Marseille, sans gréement, ayant toujours appartenu à la même famille, il était au mouillage dans le port du Brusc.
Il a été doté d’un mât et d’un gréement en 2006 par l’actuel propriétaire avec le concours du chantier naval Var Marine de Dominique ROUYER. Le plan de voilure a été dessiné par Laurent DAMONTE de l’Estaque à Marseille, le pape des pointus. Le gréement a été dimensionné par l’actuel propriétaire sur les bases du livre de Jules VENCE (1897).
Lou frisa a fait sa première sortie offocielle lors de la 7ème édition des Voiles latines internationales de Saint-Tropez. Outre une deuxième place en régate, Lou frisa a été lauréat du prix Jean-Noël TURCAT de la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial pour la meilleure restauration d’un bateau de tradition courant à Saint-Tropez (prix d’un montant de 1000 € à partager avec son association Les Pointus de Sanary) ;
Lou Frisa est labellisé Bateau d’Intérêt Patrimonial (BIP) par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial.
