Pavillon
Type : barquette
Construction : en 1960, par le chantier « Essor Naval du Midi » à La Seyne-sur-Mer (83).
Caractéristiques :
- longueur de la coque : 7 m
- largeur : 2,50 m
- jauge : 2,79 tonneau
- gréement latin à livarde
- mât, antenne
- mestre
- moteur : Nanni diesel, 38 cv.
Amarrage : port de Sanary.
Patron
- Bernard DUPORT, Sanary-sur-Mer (Var).
- contact : magalie@lespointusdesanary.fr
Quelques images de Magalie lors du vire-vire de Saint-Mandrier en juillet 2008 :
- Magalie, lors du vire-vire de St Mandrier, juillet 2008
- Magalie, lors du vire-vire de St Mandrier, juillet 2008
- Magalie, lors du vire-vire de St Mandrier, juillet 2008
- Magalie, lors du vire-vire de St Mandrier, juillet 2008
- Magalie, lors du vire-vire de St Mandrier, juillet 2008
- Magalie, lors du vire-vire de St Mandrier, juillet 2008
SAUVETAGE ET RESTAURATION D’UN POINTU DE TRADITION
Travaux réalisés par :
- le patron : Bernard DUPORT
- le mousse : Jean-Louis DEWEZ
- le conseiller technique : Dominique ROUYER
Historique
JACALA, puisque tel était son premier nom, a appartenu à plusieurs pêcheurs plaisanciers amateurs depuis mai 1960, date de sa construction par le chantier Essor Naval du Midi de GALLIAN & TEISSERE à La-Seyne-sur-Mer. Il a été successivement amarré à Sanary-sur-Mer sur la Reppe (fleuve côtier du Var), puis au port du Brusc à Six-Fours-les-Plages. Au décès de son ancien propriétaire, il y a quelques années, JACALA a été laissé à l’abandon, puis à l’état d’épave dans la lagune du Brusc, pour y être rapidement voué à une destruction inéluctable, mais intolérable.
Récupéré en octobre 2007 par un adhérent de l’Association des Pointus de Sanary, il a ainsi été sauvé de l’ultime sacrifice et il a été restauré à Sanary-sur-Mer. Les travaux de sa réhabilitation, effectués dans les pures méthodes à l’ancienne, ont été menés par de vrais amateurs passionnés de barques de tradition et de voiles latines, avec les conseils techniques avisés du charpentier de marine Dominique ROUYER (Chantier Var-Marine de Sanary-sur-Mer).
JACALA est devenu MAGALIE le 29 juin 2008, lors d’une bénédiction selon la tradition maritime provençale.
MAGALIE provient du mot grec margiritis qui signifie la perle - Fêtée le 16 novembre et associée au signe du capricorne, elle affiche un côté timide, des airs charmeurs et rêveurs, mais un caractère parfois colérique. Sa couleur dominante est le Vert.
Du Brusc à Sanary
JACALA dans la lagune du Brusc en octobre 2007 :
- Jacala dans la lagune du Brusc, en 2007
Arrivée au port de Sanary en octobre 2007 :
- L’arrivée de Jacala à Sanary en octobre 2007
Le démontage
- JACALA sur le pré - octobre 2007
La coque
La coque à nu en octobre 2007 :
La coque rénovée en juin 2008 :
Sous le pont
Le pont à nu en octobre 2007 :
- Le pont à nu en novembre 2007
Sous le pont en mars 2008 :
- Sous lepont en mars 2008
Les petits travaux
Le rivetage (près de 200 rivets en cuivre sur l’ensemble)
- Les 200 rivets e cuivre...
Les bouchons (plus de 400 bouchons sur l’ensemble)
Le cockpit
Le cockpit en octobre 2007
- Le cockpit en octobre 2007
Le cockpit en mars 2008
- Le cockpit en mars 2008
Le moteur
Le moteur en octobre 2007
Le moteur en mai 2008
- Le moteur en mai 2008
Le safran
Le safran en octobre 2007
- Le safran en octobre 2007
Le nouveau safran (dessiné par l’équipage) en juin 2008
- Le nouveau safran (dessiné par l’équipage) en juin 2008
La barre
Aucune barre en octobre 2007
- Aucune barre en octobre 2007
La nouvelle barre (créée par l’équipage) en mai 2008
- La nouvelle barre (créée par l’équipage) en mai 2008
Le capian
La proue en octobre 2007
- La proue en octobre 2007
Le capian (créé par l’équipage) en juin 2008
- Le capian (créé par l’équipage) en juin 2008
La mâture
Le mât en taille en avril 2008
- Le mât en taille en avril 2008
Le mât et le bout-dehors en mai 2008
- Le mât et le bout-dehors en mai 2008
Les accessoires
Les taquets (d’amarrage et de mât) et caps de mouton
créés et fabriqués par l’équipage (mai 2008)
- Les taquets et caps de mouton
La plaque d’identification
- La plaque d’identification
La cadène en laiton
- La cadène en laiton
Les symboles
La rose des vents incrustée dans la porte du réservoir
- La rose des vents
La sirène (symbole créé par l’équipage) qui figure
sur la voile, le taud et le capot moteur
- La sirène
Magalie restaurée
Premier amarrage au ponton n° 4 (juin 2008)
- Premier amarrage au ponton n° 4 (juin 2008)
Le mât et le balestron en cours d’installation (juin 2008)
- Le mât et le balestron en cours d’installation (juin 2008)
Le mât haubané en attendant la voile à la livarde (21 juin 2008)
- Le mât haubané en attendant la voile à la livarde
Le pont et le cockpit (25 juin 2008)
- Le pont et le cockpit
Le jour de sa première sortie (29 juin 2008)
- Le jour de sa première sortie
La bénédiction religieuse de Magalie le 29 juin 2008
Le père Florian RACINE, curé de Sanary, à côté de Christian BENET, prsident de l"Association des Pointus de Sanary.
- Le père Florian RACINE, curé de Sanary.
L’équipage d’honneur pendant la bénédiction.
- L’équipage d’honneur pendant la bénédiction
