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Commandé au constructeur norvégien Vard, filiale du groupe italien Fincantieri, le Viking Octantis, premier navire d’expédition de la compagnie Viking Cruises, débutera sa première croisière en janvier 2022. C’est ce que vuient d'annoncer l’armateur, qui a précisé que le second navire de cette série, le (...)
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« Les cales sont correctement remplies », annonce Gaël Guillemin, directeur général du chantier naval Gléhen. L’année 2020 s’annonce bien pour le chantier finistérien avec plusieurs projets en cours ou à venir. Lire la suite de Gléhen : « les cales sont correctement remplies » pour (...)
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Un foil sur l’étrave pour profiter de l’énergie des vagues. L’idée n’est pas neuve, « cela fait près de 150 ans que c’est connu », dit Michael Paulsen, ingénieur chez Wavefoil, une société norvégienne qui développe ce concept à Trondheim. « Les foils génèrent une portance lorsque le navire monte et descend dans (...)
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L’incident s’était produit le 20 janvier 2018. Au lever du jour, l’équipage du CMA CGM George Washington, un porte-conteneurs de 365.96 mètres de long et 14.414 EVP construit en 2017, naviguant entre Xiamen (Chine) et Los Angeles (Etats-Unis), s’était aperçu que trois baies de conteneurs (18, 54 et (...)
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Ce sera le 19ème et dernier arrêt technique majeur (ATM, ex-IPER) des six sous-marins nucléaires d’attaque du type Rubis construits pour la Marine nationale. Il a débuté fin novembre lorsque la Perle, la plus récente unité de cette série, est entrée en cale sèche dans un bassin de la zone Missiessy, à (...)
